Kystfartøy

ØSTGUTT

M 0086HØ11.0 m550 kWB 4.15 m

Eier

ØSTGUT AS

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

9 887 606 kr

Brutto omsetning

13 292 690 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t253.7 t6 443 472 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t155.5 t5 910 969 kr

Makrell

Kystfartøygruppen

0.0 t31.5 t472 200 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t13.2 t466 049 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning13 292 690 kr
− Drivstoff (5 808 L × 14.5 kr)−84 216 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−3 295 869 kr
Netto til reder9 887 606 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.7734

Topp 96% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)1.8298

Topp 96% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)1.8211

Topp 96% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.89 faktor+3.7 t · +131 400 kr
Sei Nord (konv.) · +0.91 faktor+69.3 t · +1 760 704 kr
Hyse Nord (konv.) · +0.91 faktor+42.7 t · +1 622 912 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

9 887 606 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto13 292 690 kr
Drivstoff−84 216 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−3 295 869 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn