Kystfartøy

RØSTAD

N 0085Ø15.0 m500 kWB 5.86 mAktiv — 1 dager siden

Sist på land

13. april 2026

Landet i år

46.3 t

Lagre fartøy
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

10 669 306 kr

Brutto omsetning

14 327 301 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

1.9 t301.9 t7 669 276 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

14.3 t174.7 t6 642 854 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

30.2 t0.4 t15 170 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning14 327 301 kr
− Drivstoff (5 280 L × 14.5 kr)−76 560 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−3 556 435 kr
Netto til reder10 669 306 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)2.3471

Topp 66% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)2.4163

Topp 71% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)2.4047

Topp 71% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +1.17 faktor+6.5 t · +230 054 kr
Sei Nord (konv.) · +1.21 faktor+62.9 t · +1 596 921 kr
Hyse Nord (konv.) · +1.20 faktor+39.3 t · +1 493 874 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

10 669 306 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto14 327 301 kr
Drivstoff−76 560 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−3 556 435 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn