Kystfartøy

POLARFANGST

N 0131ME27.5 m1000 kWB 7.80 m
Lagre fartøy
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

9 964 559 kr

Brutto omsetning

13 464 199 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t183.4 t6 972 488 kr

NVG-Sild

Kystfartøygruppen

0.0 t157.1 t1 312 938 kr

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t101.2 t2 569 464 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t74.0 t2 609 309 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning13 464 199 kr
− Drivstoff (10 560 L × 14.5 kr)−153 120 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−3 321 520 kr
Netto til reder9 964 559 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)4.5923

Topp 26% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)4.4232

Topp 27% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)4.4216

Topp 27% av 1 317 fartøy

NVG-Sild6.5500

Topp 60% av 232 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +2.30 faktor+8.1 t · +284 096 kr
Sei Nord (konv.) · +2.21 faktor+11.4 t · +290 453 kr
Hyse Nord (konv.) · +2.21 faktor+20.7 t · +788 458 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

9 964 559 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto13 464 199 kr
Drivstoff−153 120 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−3 321 520 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn