Kystfartøy

JENNEGGA

T 0091SE22.7 m675 kWB 6.20 m

Logg inn for å lagre fartøy

Lagre fartøy

Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

6 626 580 kr

Brutto omsetning

8 963 796 kr

Art / kvote	Igjen	Est. verdi
Hyse	139.5 t	5 303 030 kr
Sei	61.0 t	1 550 670 kr
Torsk Konvensjonelle fartøy	59.8 t	2 110 097 kr

Art / kvote

Utnyttet

Igjen

Est. verdi

Hyse

0.0 t

139.5 t

5 303 030 kr

Sei

0.0 t

61.0 t

1 550 670 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t

59.8 t

2 110 097 kr

Priser: Råfisklaget minstepris

Lønnsomhetsberegning

Brutto omsetning8 963 796 kr

− Drivstoff (7 128 L × 14.5 kr)−103 356 kr

− Andre kostnader−25 000 kr

− Lottandel (25%)−2 208 860 kr

Netto til reder6 626 580 kr

Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)9.5932

Topp 9% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)9.5655

Topp 8% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)9.1056

Topp 7% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse

Torsk Nord (konv.) · +4.80 faktor+3.1 t · +109 979 kr

Sei Nord (konv.) · +4.78 faktor+3.2 t · +81 055 kr

Hyse Nord (konv.) · +4.55 faktor+7.7 t · +291 196 kr

🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →

Driftsforutsetninger

Redskap

Dieselpris

kr/L

Timer til havs

Per sesong

Lottandel

% av brutto til mannskap

Andre kostnader

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

6 626 580 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto8 963 796 kr

Drivstoff−103 356 kr

Andre kost.−25 000 kr

Lott−2 208 860 kr

Beregn i samfiske →