Kystfartøy

HAVBØEN

N 0444ME14.8 m235 kWB 4.69 m
Lagre fartøy
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

5 165 503 kr

Brutto omsetning

6 948 321 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t130.9 t3 325 622 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t81.4 t3 095 969 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t14.9 t526 730 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning6 948 321 kr
− Drivstoff (2 482 L × 14.5 kr)−35 983 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 721 834 kr
Netto til reder5 165 503 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.7734

Topp 96% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)1.8298

Topp 96% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)1.8211

Topp 96% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.89 faktor+4.2 t · +148 509 kr
Sei Nord (konv.) · +0.91 faktor+35.8 t · +908 739 kr
Hyse Nord (konv.) · +0.91 faktor+22.4 t · +850 027 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

5 165 503 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto6 948 321 kr
Drivstoff−35 983 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 721 834 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn