Kystfartøy

WÅGØY

ST0265F8.7 m68 kWB 3.20 m

Eier

BREMNES ARVID OLAV

Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

−35 412 kr

Brutto omsetning

0 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t253.7 t

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t155.5 t

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t16.7 t
Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning0 kr
− Drivstoff (718 L × 14.5 kr)−10 412 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−0 kr

⚠ Turen dekker ikke driftskostnader

Netto til reder−35 412 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.7734

Topp 96% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)1.8298

Topp 96% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)1.8211

Topp 96% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.89 faktor+4.7 t · +0 kr
Sei Nord (konv.) · +0.91 faktor+69.3 t · +0 kr
Hyse Nord (konv.) · +0.91 faktor+42.7 t · +0 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

−35 412 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto0 kr
Drivstoff−10 412 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−0 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn