Kystfartøy

HAVBLOMST

TR0026ND14.9 m625 kWB 6.99 mAktiv — 6 dager siden

Sist på land

10. april 2026

Landet i år

323.8 t

Eier

HAVBLOMST AS

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

4 625 422 kr

Brutto omsetning

6 287 929 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

NVG-Sild

Kystfartøygruppen

263.4 t257.9 t2 285 171 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.8 t88.5 t1 711 701 kr

Sei

Konvensjonelle fartøy

7.6 t75.2 t1 837 907 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

50.8 t0.0 t0 kr

Makrell

Kystfartøygruppen

1.3 t30.2 t453 150 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning6 287 929 kr
− Drivstoff (6 600 L × 14.5 kr)−95 700 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 541 807 kr
Netto til reder4 625 422 kr
Fangsttempo
Høy konfidensgrad · Basert på 106 dager
148dager igjen av sesongen

Snitt: 3.05 t/dag

HAVBLOMST
P25 · 0.36 t/dMedian · 0.54 t/dP75 · 0.95 t/d

Sammenlignet med 206 fartøy i samme størrelse og region

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)3.1937

Topp 33% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)3.0798

Topp 34% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)3.0735

Topp 34% av 1 317 fartøy

NVG-Sild7.8600

Topp 58% av 232 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +1.60 faktor+7.7 t · +421 510 kr
Sei Nord (konv.) · +1.54 faktor+13.4 t · +328 390 kr
Hyse Nord (konv.) · +1.54 faktor+14.5 t · +280 980 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

4 625 422 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto6 287 929 kr
Drivstoff−95 700 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 541 807 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn