Kystfartøy

KAMPEN

M 0005HØ11.0 m355 kWB 4.15 m16 dager siden

Sist på land

29. mars 2026

Landet i år

48.6 t

Eier

SÆVIK SIGVALD FR

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

37 905 122 kr

Brutto omsetning

50 619 520 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

11.7 t1021.3 t25 940 766 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t635.2 t24 150 304 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

36.9 t0.0 t0 kr

Makrell

Kystfartøygruppen

0.0 t35.2 t528 450 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning50 619 520 kr
− Drivstoff (3 749 L × 14.5 kr)−54 358 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−12 635 041 kr
Netto til reder37 905 122 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)2.1698

Topp 86% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)5.0347

Topp 24% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)5.0363

Topp 24% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +1.08 faktor+8.4 t · +296 818 kr
Sei Nord (konv.) · +2.52 faktor+102.6 t · +2 605 686 kr
Hyse Nord (konv.) · +2.52 faktor+63.1 t · +2 397 737 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

37 905 122 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto50 619 520 kr
Drivstoff−54 358 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−12 635 041 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn