Kystfartøy

AH SENIOR

TF0100BD15.0 m700 kWB 6.55 mAktiv — 4 dager siden

Sist på land

10. april 2026

Landet i år

181.5 t

Eier

ØSTBAS AS

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

4 365 486 kr

Brutto omsetning

5 952 832 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Hyse

Konvensjonelle fartøy

45.7 t111.2 t4 229 345 kr

Sei

Konvensjonelle fartøy

78.7 t51.2 t1 300 480 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

57.1 t12.0 t423 007 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning5 952 832 kr
− Drivstoff (7 392 L × 14.5 kr)−107 184 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 455 162 kr
Netto til reder4 365 486 kr
Fangsttempo
Høy konfidensgrad · Basert på 104 dager
100dager igjen av sesongen

Snitt: 1.74 t/dag

AH SENIOR
P25 · 0.37 t/dMedian · 0.53 t/dP75 · 0.97 t/d

Sammenlignet med 216 fartøy i samme størrelse og region

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)5.2289

Topp 23% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)5.0347

Topp 24% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)5.0363

Topp 24% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +2.61 faktor+6.6 t · +233 113 kr
Sei Nord (konv.) · +2.52 faktor+12.9 t · +327 622 kr
Hyse Nord (konv.) · +2.52 faktor+15.6 t · +592 310 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

4 365 486 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto5 952 832 kr
Drivstoff−107 184 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 455 162 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn