Kystfartøy

SINGELTIND

T 0033S34.2 m1000 kWB 9.50 m

Eier

ARNØYTIND AS

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

3 645 042 kr

Brutto omsetning

5 038 176 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t100.8 t1 374 230 kr

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t86.0 t2 366 375 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t18.3 t791 571 kr

Reke

0.0 t5.5 t506 000 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning5 038 176 kr
− Drivstoff (10 560 L × 14.5 kr)−153 120 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 215 014 kr
Netto til reder3 645 042 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)11.5260

Topp 3% av 1 317 fartøy

Torsk Sør (konv.)1.0000

Topp 100% av 44 fartøy

Sei Nord (konv.)11.5699

Topp 3% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)8.6219

Topp 12% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +5.76 faktor+0.8 t · +34 338 kr
Torsk Sør (konv.) · +0.50 faktor+9.1 t · +395 786 kr
Sei Nord (konv.) · +5.78 faktor+3.7 t · +102 264 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

3 645 042 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto5 038 176 kr
Drivstoff−153 120 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 215 014 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn