Kystfartøy

SOLVÆRSKJÆR

F 0003H12.6 m405 kWB 4.20 m

Eier

LJI HOLDING AS

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

5 029 024 kr

Brutto omsetning

6 792 379 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t172.9 t4 754 750 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t107.5 t1 466 709 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t13.2 t570 920 kr

Kongekrabbe, Hann

Kystfartøygruppen

0.0 t0.7 t—

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning6 792 379 kr
− Drivstoff (4 277 L × 14.5 kr)−62 014 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 676 341 kr
Netto til reder5 029 024 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.7734

Topp 96% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)2.4163

Topp 71% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)2.4047

Topp 71% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.89 faktor+3.7 t · +160 967 kr
Sei Nord (konv.) · +1.21 faktor+35.8 t · +983 891 kr
Hyse Nord (konv.) · +1.20 faktor+22.4 t · +304 967 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

5 029 024 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto6 792 379 kr
Drivstoff−62 014 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 676 341 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn