Kystfartøy

BIFROST

F 0032VS11.9 m350 kWB 4.20 m
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

4 915 348 kr

Brutto omsetning

6 632 389 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t162.0 t4 454 450 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t100.8 t1 374 230 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t18.5 t803 709 kr

Kongekrabbe, Hann

Kystfartøygruppen

0.0 t0.7 t

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning6 632 389 kr
− Drivstoff (3 696 L × 14.5 kr)−53 592 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 638 449 kr
Netto til reder4 915 348 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)2.1698

Topp 86% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)2.2637

Topp 88% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)2.2530

Topp 88% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +1.08 faktor+4.3 t · +185 203 kr
Sei Nord (konv.) · +1.13 faktor+35.8 t · +983 887 kr
Hyse Nord (konv.) · +1.13 faktor+22.4 t · +304 978 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

4 915 348 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto6 632 389 kr
Drivstoff−53 592 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 638 449 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn