Kystfartøy

LAURITS H

N 0056VV15.0 m525 kWB 6.53 m
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

2 970 585 kr

Brutto omsetning

4 066 168 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t71.3 t973 078 kr

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t59.0 t1 622 225 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t33.9 t1 470 866 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning4 066 168 kr
− Drivstoff (5 544 L × 14.5 kr)−80 388 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−990 195 kr
Netto til reder2 970 585 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)4.5923

Topp 26% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)4.4232

Topp 27% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)4.4216

Topp 27% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +2.30 faktor+3.7 t · +160 145 kr
Sei Nord (konv.) · +2.21 faktor+6.7 t · +183 377 kr
Hyse Nord (konv.) · +2.21 faktor+8.1 t · +110 037 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

2 970 585 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto4 066 168 kr
Drivstoff−80 388 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−990 195 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn