Kystfartøy

BRENNAJENTA

TF0023LB9.1 m80 kWB 3.15 m
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

7 336 979 kr

Brutto omsetning

9 819 889 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t253.7 t6 976 200 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t155.5 t2 120 611 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t16.7 t723 078 kr

Kongekrabbe, Hann

Kystfartøygruppen

0.0 t0.7 t

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning9 819 889 kr
− Drivstoff (845 L × 14.5 kr)−12 250 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−2 445 660 kr
Netto til reder7 336 979 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.7734

Topp 96% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)1.8298

Topp 96% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)1.8211

Topp 96% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.89 faktor+4.7 t · +203 868 kr
Sei Nord (konv.) · +0.91 faktor+69.3 t · +1 906 274 kr
Hyse Nord (konv.) · +0.91 faktor+42.7 t · +582 233 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

7 336 979 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto9 819 889 kr
Drivstoff−12 250 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−2 445 660 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn