Kystfartøy

POLARHAV

N 0016ME27.6 m600 kWB 8.00 m
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

−116 872 kr

Brutto omsetning

0 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t69.7 t

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t45.6 t

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t43.5 t
Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning0 kr
− Drivstoff (6 336 L × 14.5 kr)−91 872 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−0 kr

⚠ Turen dekker ikke driftskostnader

Netto til reder−116 872 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Faktortallet styrer din kvoteandel per art. Faktor 2.0 gir dobbel basiskvote — og prises direkte inn i fartøyets markedsverdi.

Torsk Nord (konv.)6.5203

Bedre enn 12 % av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)6.5037

Bedre enn 13 % av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)9.1056

Bedre enn 7 % av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +3.26 faktor+3.5 t · +0 kr
Sei Nord (konv.) · +3.25 faktor+3.3 t · +0 kr
Hyse Nord (konv.) · +4.55 faktor+3.8 t · +0 kr
🔒

Se nøyaktig hva økt kvotefaktor er verdt for dette fartøyet — i tonn og kroner.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

−116 872 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto0 kr
Drivstoff−91 872 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−0 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn