Kystfartøy

MARELIUSSON

F 0250M12.2 m130 kWB 4.18 m
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

3 389 613 kr

Brutto omsetning

4 564 390 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t109.9 t3 023 350 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t68.4 t932 840 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t14.0 t608 201 kr

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning4 564 390 kr
− Drivstoff (1 373 L × 14.5 kr)−19 906 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 129 871 kr
Netto til reder3 389 613 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.4918

Topp 99% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)1.5365

Topp 99% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)1.5293

Topp 99% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.75 faktor+4.7 t · +203 848 kr
Sei Nord (konv.) · +0.77 faktor+35.8 t · +983 843 kr
Hyse Nord (konv.) · +0.76 faktor+22.4 t · +304 989 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

3 389 613 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto4 564 390 kr
Drivstoff−19 906 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 129 871 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn