Kystfartøy

SYNNØVE

F 0021G14.7 m410 kWB 4.97 m

Eier

JOHANSEN ARNT MAGNE

Lagre fartøySe flåten →
Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

5 191 711 kr

Brutto omsetning

7 010 061 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t130.9 t3 325 622 kr

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t81.4 t3 095 969 kr

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t16.7 t588 470 kr

Kongekrabbe, Hann

Kystfartøygruppen

0.0 t0.7 t—

Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)

Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning7 010 061 kr
− Drivstoff (4 330 L × 14.5 kr)−62 779 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−1 730 570 kr
Netto til reder5 191 711 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Kvotefaktoren er en strukturell rettighet fra Fiskeridirektoratet — den bestemmer din andel av totalkvoten per art.

Torsk Nord (konv.)1.7734

Topp 96% av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)1.8298

Topp 96% av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)1.8211

Topp 96% av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +0.89 faktor+4.7 t · +165 916 kr
Sei Nord (konv.) · +0.91 faktor+35.8 t · +908 739 kr
Hyse Nord (konv.) · +0.91 faktor+22.4 t · +850 027 kr
🔒

Se hva kjøp eller leie av kvotefaktor vil bety for din lønnsomhet — direkte i kalkulatoren.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

5 191 711 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto7 010 061 kr
Drivstoff−62 779 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−1 730 570 kr
Beregn i samfiske →
SamfiskeOm fishrLogg inn