Kystfartøy

CHELSIE

F 0083VS18.2 m450 kWB 5.09 m

Eier

ØST MMT AS

Kvoteoversikt 2026

Estimert netto (gjenværende)

−93 904 kr

Brutto omsetning

0 kr

Art / kvoteUtnyttetIgjenEst. verdi

Hyse

Konvensjonelle fartøy

0.0 t60.4 t

Sei

Konvensjonelle fartøy

0.0 t33.8 t

Torsk

Konvensjonelle fartøy

0.0 t25.0 t
Lønnsomhetsberegning
Brutto omsetning0 kr
− Drivstoff (4 752 L × 14.5 kr)−68 904 kr
− Andre kostnader−25 000 kr
− Lottandel (25%)−0 kr

⚠ Turen dekker ikke driftskostnader

Netto til reder−93 904 kr
Fangsttempo

Vi samler inn data for å beregne fangsttempoet ditt.

Kvotefaktor

Faktortallet styrer din kvoteandel per art. Faktor 2.0 gir dobbel basiskvote — og prises direkte inn i fartøyets markedsverdi.

Torsk Nord (konv.)3.1937

Bedre enn 33 % av 1 317 fartøy

Sei Nord (konv.)3.0798

Bedre enn 34 % av 1 317 fartøy

Hyse Nord (konv.)3.0735

Bedre enn 34 % av 1 317 fartøy

Strukturkvote-analyse
Torsk Nord (konv.) · +1.60 faktor+3.9 t · +0 kr
Sei Nord (konv.) · +1.54 faktor+5.5 t · +0 kr
Hyse Nord (konv.) · +1.54 faktor+9.8 t · +0 kr
🔒

Se nøyaktig hva økt kvotefaktor er verdt for dette fartøyet — i tonn og kroner.

Logg inn for å simulere →
Driftsforutsetninger

Redskap

kr/L

Per sesong

% av brutto til mannskap

kr/sesong (vedlikehold, forsikring, etc.)

Netto til reder

−93 904 kr

Etter drivstoff, kostnader og lott

Brutto0 kr
Drivstoff−68 904 kr
Andre kost.−25 000 kr
Lott−0 kr
SamfiskeOm fishrLogg inn